Durch die Sanierung der Vogelsangbrücke müssen Autofahrer an der Maillekreuzung von der Kiesstraße kommend bis Dezember auf eine Spur einfädeln. Die rechte Spur mit ihrem Fahrradschutzstreifen wird als Aufstellfläche von Pkw genutzt, wodurch Radfahrende auf den Gehweg gedrängt werden und mit Fußgängern in Konflikt geraten. Das ist in Coronazeiten keine Bagatelle. Busse und Rettungsfahrzeuge bleiben im morgendlichen Stau stecken. Deshalb haben DIE LINKE und die Grünen im Gemeinderat einen Antrag gestellt, diese Spur als Umweltspur einzurichten. Während die Autofahrer keinerlei Zeitverlust hätten würden Fußgänger, Radfahrer, Bus und Rettungsfahrzeuge gewinnen. Zudem hat die Stadt darauf gedrängt, für den künftigen Radschnellweg die Fahrradstraße/ Hindenbungstraße zu nutzen und anschließend an den Neckartalweg anzuknüpfen. Joachim Schleicher vom ADFC drängt darauf, die Bauphase an der Vogelsangbrücke zu nutzen, um auszuprobieren, ob Radfahrer eine solche Umweltspur nutzen würden: „Leider hat sich gezeigt, dass sie den Radschutzstreifen nicht wie gewünscht nutzen – sie fühlen sich dort nicht sicher genug. Werden sie die Umweltspur annehmen? Jetzt kann man dies testen.“
In das gleiche Horn bläst sein Kollege aus dem Mobilitätsausschuss Tobias Hardt, DIE LINKE: „Die Argumente liegen auf der Hand. Aber die Verwaltung hadert mit Mehrarbeit und der Behinderung des Kfz- Verkehrs. Solche Scheinargumente bleiben seit einem halben Jahr ohne Beratung des Gemeinderats ind er Luft hängen. Die Verwaltung spielt auf Zeit und lässt die Chance ungenutzt liegen. Man möchte meinen, weil die Idee nicht von ihnen kam. Mitgestaltung und vor allem Bürgerbeteiligung stellen wir uns anders vor.“
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